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(比亚迪)“云轨”属于单轨,根据“52号”文件不需要套用轻轨标准来审批

2018年7月17日  0:27:19   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:1930人次

网友提问:

比亚迪(002594)

根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》(CJJ/T 114-2007)中明确城市轨道交通包括:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。“云轨”在广东省和西安市制定的标准中,是这样定义的:2.0.1 单轨交通 monorail transit城市中修建的采用电力牵引列车在一条轨道梁上运行的中运量轨道交通系统。根据车辆与轨道梁之间的位置关系,单轨交通可分为跨座式单轨交通和悬挂式单轨交通两种类型。2.0.2 跨座式单轨交通 straddle monorail transit为单轨交通的一种型式,车辆采用橡胶车轮跨行于梁轨合一的轨道梁上。车辆除走行轮外,在转向架的两侧尚有导向轮和稳定轮,夹行于轨道梁的两侧,保证车辆沿轨道平稳地行驶。这种定义,与《城市公共交通分类标准》中的跨坐式单轨一致。而根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》国办发〔2018〕52号中的“(三)严格建设申报条件。城市轨道交通系统,除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。”这条明确说明了,有轨电车建设不需要发改委审批。那来看看有轨电车的分类标准单厢或铰接式有轨电车,车长12.5-28m,车宽小于2.6米,低运量适用于路面(独立路权)、街面混行或高架。现在解读一下“云轨”在“52号”文中的位置。云轨,肯定属于城

网友回复

舟自行:

中报不出,股价难涨。

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