网友提问：
中国动力(600482)
近日，由七〇四所提供全船核心动力系统的200T浮船吊圆满完成试航，顺利凯旋。本项目为长兴造船有限公司重点项目，由七〇四所提供全船核心动力系统的集成供货，主要设备包括全船配电系统、电力推进系统、全船自动化及动力定位系统。全船配电系统包括400V主配电板（含PMS）、230V主配电板、应急配电板、马达控制中心及独立启动箱。电力推进系统包含2条主推进支路及2条侧推进支路，均采用水冷AFE方案，在节省空间的同时能够有效控制系统的谐波指标。从项目伊始，项目组就面临供货设备众多、接口复杂、交货期紧、集成难度高等众多难题，但项目组不畏困难，精心组织，将设计工作做细做精，在设计阶段对各设备的接口、功能开展精细化设计，将问题尽量解决在设计阶段，减少后期整改耗时。对供货厂商开展全过程技术把控，从设计图纸确认到设备试验验收，每一个细节无不凝聚着项目组的辛勤汗水。同时项目组同船东、设计院、船厂保持密切的技术沟通，急船东所急、想设计院所想，积极协调，及时解决项目执行过程中出现的各种问题，最终在项目组的不懈努力下，所有供货设备保质保量并按时交付船厂，获得了船东、船厂的一致好评。进入6月份，正值酷暑高温，项目组战高温冒酷暑，披星戴月，常在深夜才回到住处休息。为了加快项目调试进度，最大程度的配合船厂试航计划，动力推进部先后派出6名工程师投入到系泊及航行试验中，大家充分发挥主人翁精神，像呵护自己的孩子一样对待本所的
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浚新Lo：
动力股吧的人都散的差不多了，辛苦了