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山东路桥(000498)
8月3日，山东印发《山东省加强污染源头防治推进“四减四增”三年行动方案（2018-2020年）》。 方案透露，“构建‘四横六纵’的快速铁路网络，加快济青高铁、青连高铁、鲁南高铁、济莱高铁等项目建设，开工建设雄商高铁、京沪高铁第二通道、潍莱高铁、郑济高铁、济滨高铁、滨东高铁等项目。” 上述消息意味着，山东省计划在2020年之前开工建设济滨高铁。 澎湃新闻梳理发现，济南至滨州的铁路规划最早提出于2011年，被纳入2015之前的重点推进项目，后又在2014年的新规划中被延期。随着我国铁路的发展，济南至滨州的铁路名称也历经多次变更，一开始被称作城际轨道交通遥墙机场-滨州线，后被明确为济滨城际铁路，而后又被称作济滨高铁。
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发表于 2018-08-0713:18:44城际变高铁
早在2011年1月，国家发改委批复的《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通网规划（2011-2020年）》就曾提及，2011-2015年，重点推进项目包括“建设遥墙机场-滨州线，加强滨州市与济南市以及遥墙机场的联系，形成滨州、东营与济南都市圈联系的重要通道，支持黄河三角洲高效生态经济区发展，线路全长99公里”。
2014年，国家发改委又对《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014-2020）调整方案》正式批复，该调整方案是对2011年国家发改委批复的《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通网规划（2011-2020）》实施方案部分内容进行了调整。
其中，将原拟...
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即将原规划建设的250公里/小时的城际铁路项目，全部提升为时速350公里以上的高铁。
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高铁投资超预期 热度 铁路机车车辆投资增长和基建潮加速推进的双重刺激下，2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上