网友提问：
江淮汽车(600418)
7月30日，《人民日报》推出“经济观察核心技术之问”第一篇，带着“如何增强自主创新能力？怎样激发创新活力？中国参与全球科技治理，国际科技交流合作面临什么新情况？”这些核心技术之问，《人民日报》记者在国内外走访数十家企业和科研机构，展开深度调查。在第一篇调查中，便提到了江淮汽车6DCT变速器。6DCT变速器是安徽江淮汽车公司自主研发的具有国际先进水平的湿式双离合器自动变速器，整车油耗与手动挡相当。之前，国内不少企业在自动变速器道路上摸爬滚打数十年，却未取得实质性突破，卡脖子的地方还是在于关键核心零部件。江淮同德国公司合作，开发并完全掌握液压控制模块HCU的设计、仿真计算、加工装配及测试验证，建立15万套高水平生产加工线。这为后期产品应用、匹配、优化提升等带来核心竞争优势。江淮DCT经过严格的性能及可靠性测试验证，关键总成零部件完成多达337项，DCT总成18类测试，整车相继完成试验场综合、强化、高环道路测试。江淮汽车DCT变速器在研发过程中，始终坚持自主创新，掌握核心技术，并完全拥有自主知识产权。开发并完全掌握HCU的设计、仿真计算、加工装配及测试验证，建立15万套高水平生产加工线。在自动变速箱软件技术方面，江淮汽车经过3年不断坚持和努力，基于合作过程的3000多个策略优化和问题修复，建立一套独有的平台化软件系统。截至目前，江淮汽车已建立起自动变速器产品开发技术规范和各项业务流程指南
网友回复
水手888888：
江淮就一个问题，不懂营销不会卖车不关注口碑宣传不会和无良媒体及二级市场投资者互动！
杨小沐：
厚积薄发吧，等
水手888888：
江淮的安进怎么就意识不到这些个问题呢，还是他根本就不在于这些，就是个学术研究实干派作风，做不来生意管不好企业的董事长
和合生辉财耀开库：
销量说明一切。
庄讨厌的散户：
这回终于和五粮媒体互动了。