网友提问：
股市实战(gssz)
导读：近日，飞马国际终止重组，复牌直接跌停，此后6日连续跌停，股价几乎腰斩，成功吸引了资本市场的注意力。作为物流行业的“老司机”，飞马国际在2016年开始跨界环保新能源，并且一发不可收。并购重组有得有失，提振公司业绩的同时，巨额负债随之而来。布局新能源受挫后，飞马国际又将注意力重新放到物流业务上。原有主业能否帮助飞马国际顺利渡过难关，还需时间给出答案。一、资本市场“老司机”飞马国际成立于1998年，主营业务为供应链管理服务，包括综合供应链服务、煤炭供应链服务、塑化供应链服务和有色金属供应链服务。2008年1月，飞马国际挂牌深交所中小板，正式登陆资本市场。相比同为物流服务公司的顺丰及“三通一达”，飞马国际算是资本市场的“老司机”了。鉴于物流业越来越多玩家入场，竞争日益激烈，钱越来越难赚，飞马国际开始另谋出路。2016年12月，飞马国际以支付现金的方式，收购控股股东飞马投资持有的深圳骏马环保有限公司100%股权、国丰新能源有限公司55%股权及中清环保有限公司55%股权，共计花费10.5亿元。以此为切入点，飞马国际正式进军环保新能源领域，公司开始实施“供应链管理+环保新能源”双主业发展战略，并且一发不可收。2017年9月，飞马国际下属公司大同富乔与河南新安县政府签署框架协议，拟投资15.5亿元打造新安-富乔循环经济示范产业园项目。项目涵盖生活垃圾焚烧热电、秸秆直燃热电、污泥干化综合利用等
网友回复
p25665553：
不懂装懂 自以为是 还想别人点赞