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广深铁路(601333)
研报日期：2018-08-23 广深铁路(601333) 主业业绩利空消除，成功适应新承运清算办法： 2018H1 公司营业收入同增13.3%，归母净利同增 28.6%。客运缓慢增长，由于新货运承运清算办法，公司货运收入有所下降，但路网清算收入大幅增长 63%。 成本端，新清算办法使得设备租赁及服务费同增 33%，并且今年计划五级大修的 7 组动车组已集中在上半年完成，维修费同增 36%。但公司依然实现了本期业绩较大幅度增长。整体来看，公司已成功适应新承运办法，维修周期已过，成本增长预计放缓， 盈利能力提升，业绩进入向上通道。 铁总急需改革，期待催化公司焕发活力： 铁总负债高企， 资金压力巨大，迫使铁总加快铁改进程。 铁路改革自 2017 年底有提速迹象， 铁总完成 18 个铁路局公司制改革，增强企业发展内生动力和活力。 同时铁总领导积极与民间企业家座谈， 讨论如何将铁路运输与民间企业合作，引入民间资本的积极性， 提升运营效率，为旅客提供跟优质的服务。铁路改革将持续推进， 在客运价格、铁路沿线土地综合开发和资产注入三方面催化广深铁路。 普客提价相传已久，广深铁路将明显收益： 普客票价远低于其他客运出行方式，早已无法适应铁路行业发展。铁路改革，客运提价首当其冲， 广州东至潮汕的跨线动车组票价已有所提高， 普客提价预期不断升温。 广深铁路由于客运收入占比高，净利润对客运提价的敏
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自由l自在：
为什么还跌哪位高人给说说
zengzhi葵花籽：
目前是垃圾股行情，认命吧
阿尔逊：
画大饼