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(中国建筑)中建、中建、中建,重要的事情说三遍!

2018年8月24日  22:58:03   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:1159人次

网友提问:

中国建筑(601668)

大秦帝国,雄风再起……详解 预计大秦2018年中报业绩 0.62元/股1、2017年中报业绩 及其构成业绩0.51元/股其中:第一季度 0.21元/股第二季度 0.30元/股(包括朔黄铁路分红15.7亿元,计入第二季度报)2、2018年中报业绩及其构成预计业绩0.62元/股其中:第一季度0.28元/股 (已经公布了的)第二季度0.34元/股 (包括朔黄铁路分红近18亿元计入,和第二季运输量同比增加765万吨)""""""""———谁敢横刀立马,唯我大秦将军!长线价值投资“六看”——看行业、看业绩、看分红、看股息、看后劲、看寿命:看行业——铁路垄断看业绩——年营收760亿元,营收利润率24%看分红——年利润分配率 50—52%分红派现;2006年上市至今分红总额699亿元,平均每股4.41元看股息——现价8.89元/股,股息率6%以上看后劲——公转铁、上浮运价15%、减员三分之一、朔黄铁路注入、盘活9万亩铁路货场用地看寿命——百年铁路、百年老店、百年老字号——大秦帝国若朔黄铁路注入大秦铁路,年利润可增加近百亿;若取消《铁路建设基金》收费,而后大秦铁路上浮运价15%、年利润可增加约50亿元……大秦铁路现有员工12万,现正在实施3年内减员三分之一,等于4万人,这 可为公司增厚年利润约30亿元。若盘活“京津冀晋”铁路沿线货场用地9万亩,这就厉害了,可以再造一

网友回复

云龙风虎1288:

看后劲——公转铁、上浮运价15%、减员三分之一、朔黄铁路注入、盘活9万亩铁路货场用地

若朔黄铁路注入大秦铁路,年利润可增加近百亿;若取消《铁路建设基金》收费,而后大秦铁路上浮运价15%、年利润可增加约50亿元……

大秦铁路现有员工12万,现正在实施3年内减员三分之一,等于4万人,这 可为公司增厚年利润约30亿元。若盘活“京津冀晋”铁路沿线货场用地9万亩,这就厉害了,可以再造一个大秦铁路……

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夏天穿毛衣:

知道谁是傻缺?就是你这种,跑到这里胡说八道

来者宓胜:

妈的还说自己是男人拉屎跑到女厕所臭不要脸。

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