网友提问：
福田汽车(600166)
量6.4万辆，其中SUV车型占比达81.4%。事实上，早在2015年福田汽车计划进军轿车领域时也遇到过类似问题。据2015年10月29日，福田汽车发布的《北汽福田汽车股份有限公司董事会决议公告》显示，为消除北汽股份（即北京汽车）与福田汽车在轿车板块的同业竞争问题，北汽集团提出4点建议：1、北汽股份购买福田汽车轿车等构成同业竞争的业务；2、北汽股份吸收合并福田汽车；3、北汽集团指定的其他主体实施第（1）（2）项内容； 4、北汽集团及其指定的其他主体采取的其他适当的措施。但此公告发布后至今，福田汽车与北京汽车之间的同业竞争问题并没有得到实质解决，北京汽车既没有购买福田汽车中构成同业竞争的轿车业务，也没有吸收合并福田汽车。该公告对当前而言唯一的意义是，承认了北京汽车与福田汽车之间确实存在同业竞争关系。如今，北京汽车计划回归A股市场，它与福田汽车之间的同业竞争问题会不会成为障碍？上述汽车行业分析师认为，“如果北京汽车借助福田汽车的平台回归，或者北京汽车将福田汽车卖掉，便可避免同业竞争关系。”“同业竞争问题是否构成北京汽车回归A股的障碍，解释权不在企业，而在证券监管机构，如果证监会同意，即便存在同业竞争，北京汽车依旧可以回归A股市场。”该分析师强调。业内普遍认为，现在北京汽车计划登陆A股市场，其目的很可能是为发展自主品牌融资做准备。而在A股市场进行IPO，北京汽车的估值可能会更高，其最后发行
网友回复
ABC300：
这不很清楚么：1.北汽股份本来是上市公司，需要投行辅导近一年吗？2.业绩本来很好，为何不早些排队呢？3.为何还没解决同业竞争的行动呢？···这就可以看出：根本就没打算排队；也不是简单的IPO；同业竞争就没去解决。那么不排队就得借壳啊，同业竞争也得解决啊，这样就涉及到重组啊，所以得投行持续辅导啊！""这不就是大整合么！这不打压福田就是为了合并溢价空间么！···这份福田公告不给了北汽股份合并的法理依据么！不想尽办法捡钱不是傻么！
北京福田集团：
要回A，必须解决同业竞争，就是排队也一样，何况北京汽车排不上队，北汽是北京市混改代表，整合资源上市是最好选择，估计方案以定，看北汽新能源汽车上市之时，是解决福田和北京汽车问题时候。