网友提问：
隆基机械(002363)
目前，国内汽车（主要是轿车）刹车盘的出口市，场已经形成一定规模，仅就铸件来说，年产量（出口量）估计在20万吨左右。由于刹车盘出口主要针对的是配件，外商定货品种繁杂，而每个品种生产，批量不大。另一方面，刹车盘铸件属薄壁小件，技术要求高，而国内生产出口刹车盘的企业，大多采用手工造型，粘土砂湿型，冲天炉熔炼铁液，成分变化较大，给生产技术管理和铸件质量控制带来一定难度，个别厂家铸件废品率居高不下，直接影响企业的经济效益和出口业务。在2017年，隆基机械排在刹车盘企业的第三名，截止到今年为止，公司生产基本改为自动化，今年的利好是刹车盘不再仅仅用在轿车类，越来越多的车型被强制要求采用刹车盘。
网友回复
jueqingtian：
公司最大的利好是还没正式生产的轻质碳刹车盘，此类刹车盘主要用在飞机上。目前能得到的数据是2015年我国飞机碳刹车盘行业产能约3万盘，产量约2.85万盘，行业生产企业主要有湖南博云新材料股份有限公司、北京北摩高科摩擦材料有限公司、航空一集团 514 厂、西安超码科技有限公司、航天科技集团 703 所、航天科技集团 43 所等单位。要说明的是隆基机械的轻质碳刹车盘是自主研发的。这将会是一个很大的市场。