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福田汽车(600166)
关于河南福田智蓝新能源汽车有限公司新建新能源商用车建设项目核准的批复豫发改工业〔2018〕709号河南福田智蓝新能源汽车有限公司：报来新建新能源商用车建设项目申请报告及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：一、为加快商丘市产业结构转型，推动我省新能源汽车产业发展，依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》，同意建设河南福田智蓝新能源汽车有限公司新建新能源商用车项目。项目单位为河南福田智蓝新能源汽车有限公司。二、项目建设地点为商丘市城乡一体化示范区，采取招拍挂方式新征用土地400000平方米。三、项目建设内容为：新建冲压、车身、油漆、总装、电池PACK、落厢调试、检测返修、试制等工艺车间及辅助配套设施，总建筑面积14.8万平方米，购置生产及试验检测设备776台（套），形成年产4万辆新能源轻中卡生产能力。四、项目总投资161000万元。其中，固定资产投资151000万元，铺底流动资金10000万元。全部由你公司自筹。五、项目须严格落实生态环境保护措施，确保各项环保措施设计符合规范要求和“三废”达标排放。六、项目的招标投标工作请按照招投标法及有关规定执行。七、按照相关法律、行政法规的规定，核准项目应附前置相关文件有《商丘市国土资源局关于河南福田智蓝新能源汽车有限公司新能源商用车项目用地预审的意见》（商国土资函〔2018〕249号）。八、请你公司在项目开工建设前，依据
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W195110：
发表于 2018-10-0813:12:48“得NCA动力电池者，得新能源汽车天下。”这句话毫不夸张。
日前，国家工信部发布的国家动力电池路线图显示，2020年单体动力电池的能量密度要达到350Wh/kg，系统达到250 Wh/kg；2025年单体动力电池能量密度达到400Wh/kg，2030年达到500 Wh/kg。
为了向路线图规划的指标靠近，天津力神加速了对新正极材料、负极材料甚至隔膜的研究，高镍三元材料、富锂材料、硅碳负极、固态电池等都进入了天津力神的研究视线。但是这些材料带来能量密度提升的同时，又带来了循环寿命降低、膨胀等方面的障碍。
表1 锂离子电池正极材料性能指标对比
"""""-锰酸锂(LMO)...
W195110：
新建新能源商用车项目--年产4万辆欧马可续航里程超350KM智能网联氢燃料电池（氢电混合动力）物流车。