网友提问：
神州高铁(000008)
神州高铁要约收购套利分析国投高新要约收购神州高铁的控制权，定价5.3元，目前他家股价3.5元，已有超过50%溢价空间，现在已经很便宜了，套利机会相当明显。研究了下报告书的公告，国投高新本次收购13%-20%，估算参与量的话，神州高铁第一大股东海淀国资委成本8.9元，明显严重亏损，不会参与。看他家董事长也有减持限制，加上其他非流通股和高位套牢的，估计能参与要约收购的不超过50%。预测最终大概率超售，但比例估计不超过一倍。如果现在3.5元买入，一半股份要约卖出，每股盈利1.8元；剩余一半如果按一个跌停卖出，亏损10%，每股0.35元。综合收益还是有每股0.7元。今天神州高铁突然跌停，猜测可能是股东爆仓，套利空间还是挺大，过几天见分晓，不服来辩！
网友回复
股友aSMwxF：
看到已经有2.2亿股预受啦，要约成功肯定没问题的。现在的价，最后能出1/3都不亏，保底了。
股友aSMwxF：
看到已经有2.2亿股预受啦，要约成功肯定没问题的。现在的价，最后能出1/3都不亏，保底了。
股友Ifnf9B：
市场这么差，国投终止就凉凉了。。。
淡定人生7705：
要算账就算细点，不要估计大概，现在10大流通股东持有36%，外面还有64%，如果全部参与要约，是20%的三倍还要多。按三倍算，每一万股只能收购3300股，按现价一万股是35000元，3300股要约收购是17500元，剩下的6700股成本2.6元。但是谁也不敢保证还跌不跌，如果继续跌，安全边际随之降低，毕竟现在还有20天。
我是实实在在的人：
是的，现在买进去，即使1/3也是稳赚，今天小进了一笔，明天看情况全部杀进去。
股友Ifnf9B：
改价也改不到这么低，现在进，肯定赚，股东爆仓机不可失失不再来
我是实实在在的人：
国投终止我感觉是小概率事件，走流程估计也得一个月。
股友aSMwxF：
要约不能终止滴，最多改价，大家可以观望下，到23号就最后确定不能改了。
股友LU9Yig：
机构连续爆仓？不大可能，按神州高铁以往业绩来看，三季报一出来，情况怎么也会逆转一下
股友LU9Yig：
国投终止的理由并看不出来
邓宏伟1：
怎么可能改要要约价格,现在已进入要约期了