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(吉祥航空)国际线拖累营收,转让子公司贡献业绩增长

2018年10月20日  17:52:31   来源:网友   编辑:168炒股学习网    阅读:792人次

网友提问:

吉祥航空(603885)

研报日期:2018-10-19  吉祥航空(603885)  业绩简评  公司2018前三季度营收111.1亿,同增14.8%;归母净利润14.3亿,同增15.3%,基本每股收益0.80元,Q3单季营收41.8亿,同增9.5%,归母净利润8.2亿,同增31.9%,业绩符合预期。  经营分析  国际线拖累营收增长,旺季收益水平增速放缓:2018Q3主基地上海两场时刻紧张,加班包机趋严,并且在泰国沉船事件后,大幅撤回国际线运力,公司ASK同增仅5.9%(国内11.6%/国际-26.1%),相比2017年同期下滑14.8pct,ASK增速下滑使得RPK增速相应放缓,同增6.7%(国内13.0%/国际-29.3%),相比2017年同期下滑16.7pct。客座率88.3%,同增0.7pct(国内1.3pct/国际-4.3pct)。国际线不仅运力收缩,对于收益水平同样产生拖累,拉低本季营收,单季营收增速首次低于10%。我们测算2018前三季度公司单位座公里收益同增3.6%,其中Q3单季增速为3.3%,低于上半年4.2%,预计旺季票价弹性主要体现在国内航线。未来我们认为主基地上海两场时刻放松尚需时日,公司票价提升将延续。  票价提升覆盖油价上涨,投资收益增厚业绩:2018Q3供中航油航空煤油出厂价均价同增40.0%,公司单位ASK成本同增仅7.4%,成本并未大幅提升,并且燃油附加费和票价提升较好

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专业牛股分享:

早上大跌可加仓,早上大涨要减仓,下午大涨只减仓,下午大跌次日买,早上下跌不卖票,逢低加仓T+0,下午拉高不追涨,逢高减仓T+1,上午拉高看十点,下午拉高看二点,股票卖在最高点,股若强势十点封,股若不强二点封,控制仓位不侥幸,滚动操作是上策。

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