网友提问:
江淮汽车(600418)周末两件大事,可赌江淮重生!
1、11月16日广州车展开幕,江淮汽车有几部新车发布,看会否掀起波澜2、11月17日,工信部将发布《道路机动车辆生产企业及产品(第314批)》公示,可观察江淮大众是否进名单,毕竟排队等待双资质的新能源汽车企业只剩5家了,江淮大众成为国内第11家拥有发改委和工信部"双资质"的新能源车企概率很大
网友回复
抄底翻番股:
本人赌性大,今天加仓了,几乎追的最高价4.87元,愿赌服输
股友1Znwhy:
江淮大众没有建工厂,申请不了。
股友1Znwhy:
除非江淮大众更改协议,改自建工厂为收购江淮现有乘用车工厂且获得批准,否则没办法独立申请资质。
拼命三888:
那江淮大众不是没戏了
股友1Znwhy:
两年内要开工,最多延长一年,现在已经过去快一年半了!有没有开工不清楚,去年搞了个开工仪式就没下文了。
股友VsD2kv:
S4江淮最后救命稻草,如像S7一样打不开市场,江淮股价将向3无线靠近
跑马溜溜的山:
关注S4没什么意义,不会贡献太多销量的。
股友VsD2kv:
卡车市场份额江淮不会有太大变化,电车江淮排名越来越靠后,如果燃油乘用车销量还上不来,江淮股价走向就很明了了
Duzhengqiang:
无信心就卖掉,我还有点资金可以接盘
自知明自胜强9388:
江淮大众的生产资质无所谓,反正暂时由江淮出面申请新车目录,类似于蔚来ES8。车尾缀上“江淮大众”也算名至实归,就算有了资质也是那个标志,本来就是合资公司。
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新车发布,才比较重要。目前披露的消息仅限于瑞风S4,消息显示,S4全系列车型集中发布,包括1.5T和1.6,手动和自动,燃油和纯电,而不是像以往“挤牙膏”似的,如R3,先来一款1.6手动,再来1.6自动,一年后再来1.5T等等。
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比较值得期待的是,S7新造型会不会参展,据说是明年初改款;S7混动会不会参展,江淮混动采用P2技术路线(主流技术),可能是自主品牌第一家,其他都不是P2。
拼命三888:
强哥,车展江淮大众有亮相吗
自知明自胜强9388:
没听说任何关于思皓的动静,应该不参展吧。此次广州车展比较冷,很多新车都选择其他日子独立举办上市活动。
自知明自胜强9388:
江淮混动采用P2技术路线,跟48伏混动相结合,组成“P0+P2”的技术架构,相当于博格瓦纳那套“P2+eBooster”系统。国际上,大众混动采用P2,韩国现代也是P2。理论上,P2最具优势。目前自主品牌的混动产品,都不是P2技术,之所以卖得不错,可能因为自主品牌的P2混动车还没出现。
跑马溜溜的山:
别说这些没用的,每天那么多的卖单,还不够你接吗?
人生在世1:
江淮如果现在卖壳最少十块以上。销量和股价关系不大
六个钱包五个苹果:
注册制来了,壳的价值为零,呵呵。
可贵的坚持:
你当江淮的牌照是擦屁股纸吗