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股市实战(gssz)星宇股份，今年花落颜色改
10月26日，星宇股份公布三季报：每股收益1.59元，净利润同比增长35.76%。靓丽的季报还是没能留住港资。12月10日沪股通数据显示，近一个月北向资金累计减仓星宇股份38.41万股，仓位降低10.48%；近三个月北向资金累计减仓222.11万股，持仓减少40.38%。10月汽车产销数据比上年同期下降10%以上，延续了7月份以来的低迷走势；11月汽车经销商库存环比上升8.2个百分点，达到75.1%，超出库存警戒线。星宇股份所属的汽车板块近期走势低迷，本周收在今年低点附近。大家看日线图，该股今日击破60日均线，日均线全部失守，5日均线即将下穿10日均线，20日、60日均线持续下行，日KDJ、RSI、MACD均出现死叉。周线图上，该股似乎在走B浪反弹，上周在60周均线附近遇阻回落。由于目前资金面临近年底大关、外盘走势不佳，星宇股份的B浪反弹存在结束可能。附：周线图（来源：数据透视的财富号 2
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数据透视：
三季报显示，港资持股565.53万股，持股数居第6位。
数据透视：
公司连年进行高分红，属于小盘绩优股，但是没有进行过送转股，导致流通盘过小。
数据透视：
12月3日，大股东周晓萍女士赠与第三期员工持股的481,800股本公司股票已完成过户登记手续，相应股份已过户至“常州星宇车灯股份有限公司－第三期员工持股计划”证券账户，赠与股票锁定期为12个月。大股东行为值得称道，将增强公司的凝聚力，有助于未来业绩增长。
数据透视：
互动平台上，股民连续提出：公司上市以来业绩很好，每年都分红，值得点赞，可是一次都没有公积金送过股，导致股本小，股价高，成交一直不活跃。建议董事会考虑分红送股，给中小投资者一个惊喜。但上市公司一直没有明确答复。
数据透视：
目前第一大客户为一汽大众，销售额占比超35%，目前第一大客户为一汽大众，销售额占比超35%。公司目前为一汽大众配套的车型有捷达、速腾、新宝来、高尔夫GP、宝来GP等多款畅销车型。
数据透视：
近日公布的统计数据，大众捷达11月销量为31850辆，与上个月的38157辆相比，下降了16.53%。
数据透视：
三季度车市低迷中，公司业绩逆势上涨，确实受益于TROC和新宝来，这两款车型三季度行业下行背景下销量表现稳健达预期(TROC 8月9660辆，9月9494辆，新宝来8月1.8万辆，9月2.3万辆)。
数据透视：
三季报报表质量较高，销售商品提供劳务收到现金增长45%，预收账款900万(去年同期300万)，资产减值增加计提1225万（去年同期-500万左右)。
数据透视：
2018年11月捷达销售量为40878辆，位居第三，同比增长29.2%。
数据透视：
2018年11月速腾销售量为29324辆，位居第六，同比下降13.8%。
数据透视：
2018年11月新宝来销售量为23131辆，位居第8，同比下降14.8%。
数据透视：
11月乘用车企业销量第一的为一汽大众，销量达197076辆，同比增长2.3%。值得注意的是，11月乘用车销量排名前十的车企中，仅一汽大众销量正增长，其他有不同程度下滑。
数据透视：
2018年10月乘用车企业销量排名：一汽大众第一 ，销量17.5万辆，但环比下降。
数据透视：
一汽大众新SUV——探歌在上市后的首月（8月）就取得9660台销量，10月只取得7732台的成绩，排在第33名华泰新圣达菲之后。
数据透视：
产能布局方面， 佛山工厂一期项目已于去年建成投产， 佛山星宇二期工程正按计划推进建设，预计于 2019 年二季度投产；星宇智能制造产业园项目一期工程已动工，预计于 2019 年四季度投产。但市场人士对于2019年车市销售，普遍持谨慎态度。
数据透视：
三季度公司销售毛利率较去年同期下降 1.19pct 至 20.82%，销售费用率和研发费用率下降幅度分别达到 1.15pct 和 2.25pct， 管理费用率和财务费用率较去年同期下降 0.78pct 和 0.25pct。
数据透视：
研报普遍提示公司面临的风险：1、一汽大众销量是否会波动；2、车市景气度持续下行。
数据透视：
自2018年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。如果明年汽车进口关税继续下降，将对公司业绩形成一定压力。
数据透视：
汽车板块动态市盈率目前为14.85倍，公司为22.3倍。
数据透视：
汽车电子板块动态市盈率目前为17.24倍，公司为22.3倍，应该与公司股本过小有关。
数据透视：
公司长春工厂规划建设五期工程，第一期产能预计于2019年年内投产。这样，一汽大众19年销售对公司业绩的影响将进一步加大。
数据透视：
公司在常州、佛山、长春三地持续扩建产能，将于19年内投产，19年汽车行业的景气度将对公司销售收入及成本利润率构成重大影响，
数据透视：
国内的车灯市场，外资仍不可小觑，上海小糸长期致力于新型车灯产品的研发。上海大众、上汽通用主要的合作厂商是上海小糸，小糸的中方大股东为华域汽车，华域汽车又由上汽集团控股，这种亲上加亲的关系是很难被外来厂商打破的，
数据透视：
在华南地区，公司面临的主要竞争对手法系厂商是法雷奥，该公司配套东风日产、一汽大众。
数据透视：
国内的车灯市场一直被国外巨头所占领，以小糸车灯（36%）、海拉（7%）、 法雷奥（8%）、 马瑞利（8%）等，星宇股份目前拥有10%左右的市场占有率。
数据透视：
近期，出于对未来汽车行业景气度的担心，北向资金抛压不小，今天周RSI接近死叉。
数据透视：
目前，5周、10周、20周、60周均线处于下行状态。
数据透视：
本周，股价跌破5周、20周均线，还剩10周均线支撑，不过10周均线下半年一直持续下行。
数据透视：
由于汽车前照大灯在散热、可靠度、亮度等方面门槛要求较高，LED市场日本日亚、德国欧司朗、飞利浦为代表的国际大厂商占据了不少份额。
数据透视：
目前，星宇股份5月均线陡峭下行，死叉20月均线，10月均线已经拐头向下，中期趋势面临考验。