网友提问：
福田汽车(600166)多家金主抢跑准备，他们到底看上宝沃啥了？
福田最开始官宣转让宝沃67%的股权时，坊间忧声四起，纷纷揣测福田此番用意，顺便为宝沃的未来操碎了心。谁知道如今距离福田官宣一个多月，广大吃瓜群众反而有点羡慕如今的宝沃。原因无他，能被多家金主爸爸抢着往兜里揣，宝沃这是什么天选之子？抱着这样的疑问，笔者又去翻了一下宝沃来中国后的种种发展，算是理解了这帮金主到底看上了宝沃什么。 金主首先看上的，就是宝沃完整的整车生产实力。众所周知，宝沃是福田在2014年用500亿欧元全资买回来的。钱都花了，福田自然也不可能放任宝沃自生自灭，于是——建厂子？爸爸给钱！建生产线？爸爸给钱！福田咔咔一通砸钱，四年下来，给宝沃整出了一套以德国工业4.0标准打造的整车与发动机智能工厂，还有全球首条8车型柔性生产线；再加上宝沃全球整车制造优质供应链本身就是一个品质标准，如今的宝沃已经在车联网B-LINK、互联大数据、AI人工智能、亚米级导航等领域取得一定突破性成果，未来将
网友回复
忆翠雪白78：
宝沃成熟的运营团队会保障不适合的资本被拒之门外，所以过程有起伏属于正常～
世界没有童话：
显然是谨慎博弈，不是被动抛售啊～
ecebd又菱：
流程长～ 企业是不是背锅了
墨黑的耳轮：
宝沃需要的是与战略合作者共同运筹帷幄，而不是被卖掉换钱～
发型吥能乱：
商用车战略是福田的聚焦点～ 符合自身当下发展需求～ 宝沃新能源和乘用车两条线并轨～ 是双向选择适合的，而非对错之分
明亮的代双：
资本市场需谨慎～ 要有长线眼光
怜蕾的魅力：
吸引力法则，什么样的资本会吸引什么样的资本
映梦的秋波：
带给行业怎样的启示？中国企业一样有孵化和品牌增值的能力
个性时尚微博名：
商用车和宝沃所在的新能源乘用车是两条轨道，这个选择不是好与坏之间的选择，而是是否符合自身发展
骑蜗牛狂奔跑：
出售宝沃是战略需要，因为福田要聚焦商用车，1000亿是看好未来商用车市场发展；同时宝沃所在的乘用车和新能源领域也会有发展，只是不符合福田现阶段战略
挥着鸡翅膀的女孩：
“对福田来说，宝沃现阶段是需要与战略合作者共同运作，而不是急需卖掉换钱”
oaadl冰露：
宝沃成熟的运用团队会保障不适合被拒之门外。所以不是被动抛售，而是谨慎博弈。
憔悴与痴旋：
入股宝沃的成本并不算太高，并且一旦接手就基本等同于直接“零等待”进入汽车产业，无疑是捡到一块“宝”。
隐忍水云39：
正因为宝沃是宝，所以当下各路资本对宝沃“眉来眼去”也就不足为奇。做好自己，就有未来
凡梦乐珍91：
新能源车企不知道是不是很有兴趣，但新能源一般都没那么有钱，需要大的资本投入才能玩的起来