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中国中冶(601618)关注连任后回购动作.国文清为中国冶金科工股份有限公司第三届董事会董事长，任期三年
关注连任后回购动作.国文清为中国冶金科工股份有限公司第三届董事会董事长，任期三年.
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是炎黄传人：
公司简介
——中冶赛迪集团
中冶赛迪集团有限公司是世界500强中国五矿集团所属中国中冶的核心子公司。现已由一家专业化的钢铁设计院发展成为集应用基础研究和应用技术研发、整体解决方案、咨询、设计、总承包、全过程工程咨询、核心装备制造、运营服务等于一体的国际化的大型工程技术服务集团。
中冶赛迪集团专业门类齐全、国际化程度高、综合实力较强，具备工程设计综合甲级资质。公司总部位于重庆，在海内外设立了20余家子公司，拥有4000余名员工，工程技术人员占80%，拥有中国工程设计大师、中国工程监理大师、重庆市勘察设计大师等一批行业领军人物，享受国务院特殊津贴专家44人、专业执业资格者700余人。
中冶赛迪集团是中国钢铁工程建设的开拓者和引领者，是中国冶金建设运营服务国家队的领跑者。公司为国民经济的快速发展和中国钢铁工程技术走向世界做出了重要贡献，成为代表中国钢铁技术角逐世界舞台的重要力量，目前全球前50名钢铁公司中39位已经成为中冶赛迪的客户。在城市建设领域，依托多年来在工业领域积累的技术、人才、体系、项目管理优势，公司正致力于打造“未来城市解决方案专家”。公司在行业内率先开展智能化大数据研究，拥有智能化信息化平台、智能化产品及方法研究、大数据和云计算、自动化控制等四位一体的智能化能力体系，贯穿应用于工业、城市建设、乡村振兴等各个业务板块，提供智能制造、智慧城市、互联网特色小镇整体解决方案和专项服务产品，帮助客户实现高质量发展。
历年来，中冶赛迪集团得到了社会和客户的肯定与信赖。获全国勘察设计百强企业、中国电子信息及软件收入百强企业、中国承包商和工程设计企业双60强、国家知识产权示范企业殊荣，获国家优质工程奖、国家优秀工程设计奖、鲁班奖、詹天佑大奖、全国绿色建筑创新奖、中国钢结构金奖等国家及行业最高等级工程荣誉近百项。
服务领域：高端咨询钢铁工程技术 城市建设 智能化和信息化节能环保 装备制造
业务范围：整体解决方案咨询 工程设计 工程总承包 设备成套 工程监理 运营服务
公司介绍详见网址：http://www.cisdi.com.cn/
——中冶赛迪技术研究中心有限公司（简称“赛迪技术”）
中冶赛迪技术研究中心有限公司是中冶赛迪集团全资子公司，是中冶赛迪集团唯一作为法人单位存在的研发中心，是国家级的钢铁冶炼装备系统集成工程技术研究中心，承担集团前瞻、共性技术研究，负责急难和重大问题攻关以及集团级核心产品、新材料和新工艺开发，公司目前重点关注结构调整、产业升级、绿色制造、智能制造、新工艺、新流程、新材料、新制造方法，以独占鳌头的核心技术引领中国冶金向更高水平发展。公司下设14个研究所/室，近120名专职研发人员，其中硕士占66.7%，博士占13.5%。建有博士后科研工作站，与清华大学、北科大、重大等建立有联合研究所，公司研发经费充足、科研实力雄厚。作为科技型企业，公司建有国家工程技术中心等10余个省部级工程技术研究中心，获国家级科技成果奖40余项（其中国家科技进步奖12项、国家技术发明奖3项、国家重大技术装备奖10项），拥有有效专利1500余项，主编国际标准7项、国家标准86项、行业及地方标准24项。
二、招聘计划（具体岗位要求详见表后招聘信息）
招聘岗位名称
人数
学历
专业
微纳米传感器研发工程师（应变/压电传感器）
2
硕士
力学，仪器仪表、MEMS等专业
纳米复合涂层研发工程师
1
硕士
材料、化学等专业
金属基纳米复合材料研发工程师
2
硕士
材料科学与工程（金属复合材料、粉末冶金、金属纳米研究等方向）
连铸工艺工程师
2
硕士
冶金工程
机械工程师
1
硕士
机械工程及其自动化、机械设计及理论等专业
机电一体化工程师
1
硕士
自动控制或工业自动化等相关专业
装备检测工程师
1
硕士
测控技术或工业仪器仪表等相关专业
炼铁工艺工程师
2
硕士
钢铁冶金等相关专业
炼钢工艺工程师
2
硕士
钢铁冶金等相关专业
轧钢工艺工程师
2
硕士及以上
材料加工、机械及相关专业
煤气脱硫研发工程师
1
博士或硕士
化学工程与工艺、工业催化
热电材料研发工程师
2
博士或硕士
材料科学与工程
机器人视觉伺服系统工程师
1
硕士
机械电子、计算机、自动化等
机器人控制系统工程师
1
硕士
控制工程、自动化、机械电子等
机器人软件开发工程师
1
本科及以上
计算机、软件、机械电子、自动化等
钢结构工程师
2
硕士
结构工程（钢结构方向）
合计
25
1. 招聘岗位：微纳米传感器研发工程师（应变/压电传感器）
需求人数：2人
公司简介
——中冶赛迪集团
中冶赛迪集团有限公司是世界500强中国五矿集团所属中国中冶的核心子公司。现已由一家专业化的钢铁设计院发展成为集应用基础研究和应用技术研发、整体解决方案、咨询、设计、总承包、全过程工程咨询、核心装备制造、运营服务等于一体的国际化的大型工程技术服务集团。
中冶赛迪集团专业门类齐全、国际化程度高、综合实力较强，具备工程设计综合甲级资质。公司总部位于重庆，在海内外设立了20余家子公司，拥有4000余名员工，工程技术人员占80%，拥有中国工程设计大师、中国工程监理大师、重庆市勘察设计大师等一批行业领军人物，享受国务院特殊津贴专家44人、专业执业资格者700余人。
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是炎黄传人：
肖亚庆谈央企专业化整合：把最好的优势发挥出来
肖亚庆谈央企专业化整合：把最好的优势发挥出来
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原标题：部长通道|肖亚庆谈央企专业化整合：把最好的优势发挥出来
3月12日，在全国两会的“部长通道”上，国务院国资委主任肖亚庆接受记者提问时，谈到了中央企业的专业化整合问题。
肖亚庆说，从中央企业现状来看，我们在主业方面总体上进展很大、进步很大，但是我们存在着资源分散、主业不突出的问题，某一个专业上同质化竞争、无序竞争还比较多。所以专业化的整合目的是按照市场发展的需求，按照高质量发展的总体目标，使企业资源能够通过相互配合、相互融合、相互交叉，形成一种竞争的优势。
“比如说，我们前一段铁塔公司的整合，就是既节约了资源、减少了投资，又使大家感受到通信系统好了。” 肖亚庆介绍，铁塔公司去年上市得到了国际社会的广泛认可，像铁塔公司这样的案例多出现，会使得资源配置的效率更高、市场化的程度更高，使得企业在整合过程中能把最好的优势发挥出来。
肖亚庆说：“当然我们的整合也是开放的，希望各类所有制资产同这种整合一起，大家能够从中得到更多的发展和进步。”
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原标题：部长通道|肖亚庆谈央企专业化整合：把最好的优势发挥出来
3月12日，在全国两会的“部长通道”上，国务院国资委主任肖亚庆接受记者提问时，谈到了中央企业的专业化整合问题。
肖亚庆说，从中央企业现状来看，我们在主业方面总体上进展很大、进步很大，但是我们存在着资源分散、主业不突出的问题，某一个专业上同质化竞争、无序竞争还比较多。所以专业化的整合目的是按照市场发展的需求，按照高质量发展的总体目标，使企业资源能够通过相互配合、相互融合、相互交...
是炎黄传人：
五矿集团中冶城市投资控股有限公司一行到我区座谈交流
发布时间: 2019-03-12 15:59 来源: 区发展和改革局 字体大小: 大 中 小 分享
3月11日下午，中冶集团党委常委、中冶集团副总裁曲阳带领中冶城市投资控股有限公司一行到我区座谈交流，区委书记张火青对曲阳一行到访表示热烈欢迎，曲阳代表中国五矿和中冶集团对广州市委市政府、增城区委区政府长期以来给予中国五矿和中冶集团的支持和信任表示感谢，双方就加强政企合作、深化相关领域合作、助推粤港澳大湾区建设等相关事宜进行了深入友好的探讨。张火青书记希望双方加强沟通和合作，打造政企互利共赢的良好局面。座谈会上，副区长邓毛颖及区住建局、规划和自然资源局主要领导从城乡建设方面分别发表了意见，区发改局局长袁俸农着重从产业项目导入方面提出了建议。双方达成初步共识：加快推动旧城改造、新农村建设、新兴产业发展等多方面合作，共同助推粤港澳大湾区建设。
是炎黄传人：
肖亚庆：央企主业进步很大 但仍存自然分散问题
2019-03-12 08:53 来源：证券日报网苏诗钰
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证券日报两会报道组记者/苏诗钰 摄影/左永刚
3月12日上午，第十三届全国人民代表大会第二次会议将在人民大会堂举行第三次全体会议。在会议开始前的“部长通道”上，国资委主任肖亚庆接受记者采访时表示，从中央企业现状来看，在主业方面进步很大，但是存在着自然分散，主业不突出，在某一专业上同质化竞争。专业化整合是按照高质量发展目标，使企业资源形成竞争的优势，能把最好的优势发挥出来。
是炎黄传人：
山东今年将投资1622亿元补基建短板，构建铁路网机场群等
澎湃新闻记者 张静
2019-03-12 16:47 来源：澎湃新闻
字号
山东今年将进一步加大交通基础设施补短板的力度，全年计划投资1622亿元。
3月12日，山东省交通运输厅厅长江成在山东省政府举行的新闻发布会上表示，山东今年计划投资1622亿元补基建短板，其中公路建设997亿元，铁路建设320亿元，港航建设80亿元，机场建设187亿元，场站建设38亿元。
2018年9月，山东省政府印发的《山东省综合交通网中长期发展规划》明确，要紧紧立足山东发展实际，尽快补齐交通短板，全力推动航空优先发展，积极推进高速铁路、高速公路接续发展，实现各种交通方式统筹一体布局。到2035年，全面形成快捷高效的“1、2、3、12”综合交通圈。
根据该规划，要通过高铁实现覆盖全省、通达山东省周边主要城市的“1、2、3”小时陆上交通圈；通过民航实现山东省中心城市与世界主要城市12小时通达；通过航运实现山东省沿海港口群与全球主要港口全面通达；通过打造以轨道交通为主的城市交通体系，构建重点城市城区40分钟便捷生活交通圈。
从此次发布会介绍的具体项目上看，今年山东的任务是构建四通八达公路网、内通外联铁路网、现代集约港航群、多层覆盖机场群和一体衔接枢纽群。
在构建四通八达公路网方面，江成表示，要紧紧围绕2020年高速公路通车7400公里目标，全面加快27个在建高速公路项目建设，建成7条高速公路，全省高速公路通车里程突破6400公里；同时要完成济青高速、滨莱高速淄博西至莱芜段等2条、382.5公里高速公路“四改八”改扩建。扎实推进普通国省道断头路、瓶颈路建设，年内实施新改建项目800公里，完成320公里。加大普通国省道养护管理力度，实施养护大中修项目1200公里。深入实施农村公路“三年集中攻坚”专项行动，全年新建改造农村公路1.2万公里。
在构建内通外联铁路网方面，山东要加快鲁南高铁菏泽至曲阜段、潍莱高铁、济莱高铁、黄大铁路、大莱龙铁路等10个续建项目建设，年内确保鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段2个高铁项目和邯济胶济铁路联络线、滨港铁路等项目建成通车，全省铁路运营里程达到6528公里，其中高铁1987公里。全力抓好京沪高铁二通道、济滨高铁、莱荣高铁等前期工作，年内力争开工建设郑济高铁、雄商高铁、鲁南高铁菏泽至兰考段、黄台联络线和潍烟高铁5个高铁项目。
在构建现代集约港航群方面，江成介绍，山东今年将重点推进青岛港前湾港区自动化码头二期工程、日照港岚山港区原油码头三期工程、烟台港西港区大型通用泊位工程等项目建设。加快京杭运河济宁至徐州段航道“三级升二级”工程，开工建设小清河复航工程。开展京杭运河黄河以北山东段复航、小清河与京杭运河连通的前期研究。
在构建多层覆盖机场群方面，江成表示，要加快济南机场二平滑和航站区扩建北指廊工程等4个续建项目，年底实现青岛胶东国际机场转场运营，临沂机场扩建工程竣工投用。开工建设菏泽机场、烟台机场二期扩建、威海机场停机坪扩建等3个运输机场项目，争取开工商河、临沭、费县等通用机场项目。加快推进济南机场二期改扩建工程等项目前期工作。
在构建一体衔接枢纽群方面，江成说，要全力打造以济南、青岛为核心的“2+4+N”综合交通枢纽布局。加快济青高铁、鲁南高铁以及城铁沿线现代化综合客运枢纽建设，推进一批公铁、公水、公铁水等多式联运型综合货运枢纽和物流园区建设。
责任编辑：李跃群
山东今年将投资1622亿元补基建短板，构建铁路网机场群等
澎湃新闻记者 张静
2019-03-12 16:47 来源：澎湃新闻
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山东今年将进一步加大交通基础设施补短板的力度，全年计划投资1622亿元。
3月12日，山东省交通运输厅厅长江成在山东省政府举行的新闻发布会上表示，山东今年计划投资1622亿元补基建短板，其中公路建设997亿元，铁路建设320亿元，港航建设80亿元，机场建设187亿元，场站建设38亿元。
2018年9月，山东省政府印发的《山东省综合交通网中长期发展规划》明确，要紧紧立足山东发展实际，尽快补齐交通短板，全力推动航空优先发展，积极推进高速铁路、高速公路接续发展，实现各...