网友提问：
华发股份(600325)又一超级大工程开工建设难度或超珠港澳大桥 它就是深中通道！
据央视网3月23日消息：这几天大家的手机都被粤港澳大湾区刷屏了，大湾区提出了一小时交通圈的目标，目前大湾区有11个城市分布在珠江口的两侧，港珠澳大桥刚刚开通，过江都要走虎门大桥，拥堵的交通成了东西两岸交流的重要障碍。而如今，这里正在建设一条深中通道总长24公里的，难度堪比港珠澳大桥。虽然从深圳到中山的直线距离是20多公里，可途经虎门大桥却要走100多公里的车程。为了缩短粤东粤西之间的距离，缓解虎门大桥的拥堵，广东省规划了一条深中通道，就在虎门大桥和港珠澳大桥之间，全长24公里，将深圳与中山连通。
网友回复
xdfxq：
和港珠澳大桥类似的是，深中通道也要途经伶仃洋，同样要采用沉管技术，建设者也是港珠澳大桥的同一个团队。但是他们都表示，深中通道的难度一点都不亚于港珠澳大桥，甚至是一场更严峻的挑战。
为了修建港珠澳大桥，珠海附近的岛上建起了一座大型沉管预制厂，这一次，深中通道所需的沉管也来自这座岛，但是从这座岛到深中通道的安装地点，距离足足有50公里，是港珠澳大桥浮运距离的三倍多。
为此，建设团队专门为深中通道量身定做一艘沉管浮运安装一体船，专门用来浮运安装沉管，可以说这艘船决定着整个深中通道的成败。
xdfxq：
当年参与港珠澳建设的年轻人如今已成为深中通道的中流砥柱，他们正在进行着海上大通道建设的又一次技术创新。
深中通道计划2024年全线通车，到时候珠江两岸可以半小时对接。
粤港澳大湾区里的这些城市，其实一直都发展不错，但每个城市也有各自的发展瓶颈，要想持续发展，就要借着大湾区的一体化建设，促进城市间的融合，给每个城市补短板创新机。
xdfxq：
深中通道没有大炒之前，我会一直持有华发股份。
股友RLTkxb：
老消息了，大湾区到现在还没有真正意义的炒作，不知道在等什么