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东方电气(600875)新华社报道东方电气
曹剑绵：自主创新是东方电气的职责 必须通过创新拉动产业发展2019年4月22日，成都首届国际氢能及燃料电池产业大会在成都举行。东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司委书记、执行董事、总经理曹剑绵就目前公司发展情况进行介绍。 曹剑绵说，东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司虽然是2018年4月成立的新公司，但早在2010年，基于氢能将会是一个能源的方向趋势预判，东方电气中央研究院就组建了一个50人的团队，专门从事氢燃料电池技术开发。经过近十年研究，在2017年的时候完成第一台载有东方电气氢燃料电池发动机的客车下线。这意味着氢燃料电池的研究从实验室走到了市场，具备了产业化、产品化的条件。到2018年，为了推动氢燃料电池产业化发展，东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司应运而生。 曹剑绵说，2018年2月，东方电气自主研发的燃料电池汽车正式运行，整个汽车从电堆、发动机、整车控制系统都是
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博云8：
[新华社]谢光有：加快技术升级迭代 构建全功率型产品谱系
2019年4月22日，在成都举行的首届国际氢能及燃料电池产业大会上，东方电气集团中央研究院能量转换中心主任、东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司副总经理谢光有介绍了东方电气氢燃料电池研发团队和核心技术优势，并透露了未来开发的产品布局。
谢光有称，东方电气是从2010年开始组建氢燃料电池的核心团队。目前团队固定人员有50余人，80%以上为硕士以上学历。团队承担国家“863”课题2项，四川省科技支撑项目7个，集团研发项目5个。团队一直以来都在从事技术升级迭代，技术经验丰富。
当前，东方电气的氢燃料电池技术在行业内的优势是技术自主可控，从核心部件膜电极、电堆和燃料电池整个系统都是有自主技术的。此外，东方电气致力于为客户提供长寿命、高质量的解决方案，技术方案具有国内领先性，各项示范应用效果也处于国内比较领先的位置。
谢光有称，东方电气希望通过全功率型产品布局，提供一个更好的产品谱系。现在，东方电气氢燃料电池主打产品有三款，包括两款核心部件，都具备良好的性能。而在燃料电池发动机方面，东方电气已经有两代成熟产品，第一代产品在成都市示范项目上累计运行超过四十万公里，故障率和氢耗指标都处于国内领先水平，可靠性和耐久性得到一个验证。去年年底，东方电气又推出了新一代发动机产品，核心技术指标在国内也比较领先。（一川）
[新华社]谢光有：加快技术升级迭代 构建全功率型产品谱系
2019年4月22日，在成都举行的首届国际氢能及燃料电池产业大会上，东方电气集团中央研究院能量转换中心主任、东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司副总经理谢光有介绍了东方电气氢燃料电池研发团队和核心技术优势，并透露了未来开发的产品布局。
谢光有称，东方电气是从2010年开始组建氢燃料电池的核心团队。目前团队固定人员有50余人，80%以上为硕士以上学历。团队承担国家“863”课题2项，四川省科技支撑项目7个，集团研发项目5个。团队一直以来都在从事技术升级迭代，技术经验丰富。
当前，东方电气的氢燃料电池技术在行业内的优势是技...
博云8：
[新华社]王为民：坚持走自主创新自主研发道路2019年4月22日，成都首届国际氢能及燃料电池产业大会举行。东方电气集团中央研究院党委书记、院长王为民就东方电气自主研发工作发表看法。
王为民说，东方电气早在2010年就开始氢燃料电池的自主研发，一切都是从零开始。虽然国外有先进的氢能技术，但东方电气认为关键技术要掌握在自己手里，还是坚持要走自主创新这条相对艰难的道路。
王为民说，东方电气的研发始终坚持以市场为导向。比如最初研究院是以发电设备为研发目标的，但在研发过程中发现燃料电池应用在交通上有很大需求，于是东方电气就根据市场需求调整了研究方向。2017年由东方电气自主研发的首台燃料电池客车正式下线，实现了燃料电池核心技术的成果转化。
王为民说，目前东方电气中央研究院还有智能装备、特种环境机器人等多个方面的技术研究和产品正在孵化。比如可以用于核废料处理的特种环境机器人，把太阳能、风能储存起来的技术和设备。在产品成熟后，将推向市场，进行产业化的运营。（一川）
$拒绝调整$：
看明天够不够实力表现一下弱转强，希望板块如果颓势不会影响到它，够猛就拉涨停激活整个板块，大麻应该是凉了
FITAK：
牛逼大发了！