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财富号评论(cfhpl)氢云一周动态：亿华通发动机亮相科技周，潍坊出台全国首个地市级加氢站管理办法，首航节能、福达合金设立氢
8款燃料电池车型入选工信部车船税减免目录（第八批）根据《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》要求，工业和信息化部会同国家税务总局对企业提交的申请材料进行了审查，并公告《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第八批）。在此次公告名单中，新能源汽车共为391款。其中包括来自中通、申龙、奥新、顺达、东风生产的燃料电池商用车8款。（来源：工信部）亿华通自主燃料电池发动机亮相北京科技周5月19日，2019年全国科技活动周暨北京科技周在中国人民军事博物馆举行。亿华通自主燃料电池发动机系列产品作为科技创新重大成果参与展示，并接受中央政治局委员、北京市委书记蔡奇，科技部组书记、部长王志刚等领导重点参观。亿华通自主燃料电池发动机系列产品，自主化程度高，功率覆盖30kW-100kW等多个型号，性能达到国际先进水平。实现-30℃低温启动、-
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湖田村：
能分析一下南阳青年汽车的水解制氢发动机吗？
n141278775374d55：
首航节能拟控股公司，新研氢能。
与人为善1188：
国家发号召，有志干实业的企业爭先参与。
点石成金手指：
是不是锂电池可以下岗了？是不是中石油中石化可以关门了？
n141278775374d55：
首航的加氢站6月前完成，好象有点难度。新研氢能的股权转让6月前完成，倒是有点希望。
芬芳不张扬：
水解制氢发动机，现阶段是不可能实现的。需要解决的问题很多。
任何发动机，其作用就是能量转换装置，将各种能量相互转换，转换成我们需要的方式。
有利用温差变化，太阳能这类的，有核能这方面的，也有利用物质本身差异进行转换的，还有磁能，等等。
芬芳不张扬：
水解制氢发动机，能想象得出来，就是水分离成氢和氧，然后合成时产生能量，从而利用产生的能量。
分离水需要的能量是不是比合成时输出的能量多，这是关键。有种定律叫能量守恒，能量守恒是不是能被打破，以小道所见，目前是不现实的。其次，合成时产生的能量是不是稳定的可控的。最后就是一种能源是否具备推广价值，主要就是考虑成本问题了。制氢，然后用个储存罐，就跟加气站差不多，成本和可行性明显要比所谓的水解制氢发动机高些，也靠谱些。呵呵。
芬芳不张扬：
氢一定是未来发展的重要目标和重要研究课题。水能分解成氢和氧，氢和氧能合成水，环保。
但不要听风就是雨，有些事情目前的科技水平是达不到的，当然现实里，是有很多拉项目的搞融资的搞推销的，会利用一些还不成熟的技术和伪科学的去糊弄人。所以还是要具备一定的科普知识。当然了，科技在进步，需要不断去更新充电，才能跟得上革新。
芬芳不张扬：
水就是道的有形体现，上善若水嘛，老子曰的。人的身体含有百分之七十的水，可见水对人体的作用了。利用好水，把废水变成干净水，喝干净的饮用水，身体才健康。
可以参考中广核技的全球首个电子束处理工业废水技术。就是把废水变成干净水，当然这些干净水可不是饮用水，饮用水的标准更高些的。呵呵。