问
三一汽车金融卖身 应收账款引上交所关注
12月11日晚间,三一重工(600031.SH)披露了《关于收购三一汽车金融有限公司股权暨关联交易的公告》称,拟以自有资金39.80亿元收购控股股东三一集团有限公司持有的三一汽车金融有限公司91.43%股权。 关于此次交易,三一重工收到上交所问询函,要求其说明三一汽车金融应收账款的具体情况,是否涉及业务重心调整变化等。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对《中国经营报》记者表示,收购三一汽车金融可以缓解三一重工上下游企业的资金紧张情况。 一位汽车金融行业从业者表示,三一重工收购三一汽车金融,可以形成生态闭环,转型服务型制造。而三一汽车金融与三一重工业务联动性较强,或许可改善其盈利状况。 公告显示,三一汽车金融2017年、2018年及2019年三季度末净利润分别为2.15亿元、1.78亿元以及0.84亿元,呈现持续下滑态势。而此收益与头部汽车金融公司动辄十几亿元的净利润相比则相差甚远。 疑问待解 收购公告显示,三一汽车金融2010年获银保监会批准开业,为全国25家汽车金融公司之一,是中国工程机械行业首家汽车金融公司,也是湖南省首家汽车金融公司。三一重工拟以自有资金方式收购三一集团持有的三一汽车金融91.43%股权,拟定交易金额为39.8亿元。 天眼查信息显示,目前三一重工的控股股东三一集团,持股比例91.43%,三一重工持股3%。若交易完成,三一重工则成为三一汽车
八
熊大熊二见底,年内资金紧,个股风险极大
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龙
三一金融资产存在质量问题,却还要溢价17亿出售给三一重工,别把上市公司当提款机,别忘了对社会对股东应付的责任。
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一
汽车金融是三一重工大股东甩包袱,掏上市公司的利润。里面的机构投资者很受伤。只能移步潍柴动力了。
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职
认为不好就卖了,无需纠结,我就卖了
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股
我也出了,但貌似对股价没大太影响啊?
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伪
为什么要卖?既然买了股票就是股东,凭啥让大股东恶意侵占小股东利益?
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