(骆驼股份)有投资者向骆驼股份提问，董秘你好，想问一下贵公司有没有磷酸铁锂电池方面的技术储备

骆驼股份8.88元会是历史最低点。

目前骆驼股份现已具备48V启停锂电池生产能力，拥有锂电池自动化生产线和测试中心，现有产品包括单体锂电池（电芯）和动力锂电池组（PACK）产品。驼新能源现有动力锂电池产能2GWh，产品涉及LFP和NCM。在新能源电机和锂电池回收方面也有涉足。
纯电动方面，公司已完成东风小康等客户的批量订单交付，装机2000多台纯电动车。

有一种混动技术悄悄进入了人们的视线，它的代表作有奔驰S级、奥迪A8L、凯迪拉克XT5，豪华车为这种混动系统开创了先河，如今宝骏和吉利都开始用上了这种技术，它就是48V轻混系统。
什么是48V轻混？
顾名思义，48V就是在传统燃油车的基础上，把12V储能电池变为48V储能电池，加上48V驱动电机、双向转换器、电池管理系统等等，就形成了一套所谓的“48V轻混系统”。

骆驼股份2008年就开始从事锂电池技术的研发，目前已掌握了锂电池生产的关键技术。2016年底，公司新能源汽车动力锂离子电池项目扩建投产，产能规模已达20亿WH；又通过收购襄阳宇清涉足电机、电控系统领域。2017年，骆驼投资3000万欧元入股克罗地亚Rimac汽车公司，后者的电机、电控系统技术处于世界领先水平。
“依托铅酸电池与全国100多家主机厂的合作关系，我们还是准备从配套市场做起。”刘国本介绍，公司已在12V、48V低压启停系统方面具有行业领先产品及产品线，与目前的铅酸启停电池进行无缝衔接，并与国内外多家主机厂建立了合作关系及定点开发。
“动力电池的成本，约占到整车厂成本的40%，这一块的竞争会格外激烈。”刘国本预测，在经历了多年的高速发展后，我国动力电池行业正迎来一波大洗牌，公司将谨慎应对，“不能确保收到钱的订单，我们坚决不做。”

48V轻混系统是指在12V蓄电池基础上，增加一套48V锂离子电池的混动系统，其中，12V电路负责处理传统电气负载，如照明、点火、音响系统等。48V电路负责支持主动式底盘系统、空调压缩机以及再生制动系统等。搭载48V轻混系统的车辆可以实现动能量回收、发动机快速启动和发动机辅助牵引动力功能，从而改善车辆的燃油经济性降低尾气排放。