(美的集团)美的新收购打开造车想象空间

美的新收购打开造车想象空间

通过一桩价值7.4亿元的收购，美的集团将自己的业务拓展至新能源汽车零部件领域。
美的集团在日前通过公告对外表示，拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(下称“美的暖通”)以协议方式收购北京合康新能源科技股份公司(下称“合康新能”)。
收购完成后，美的将通过美的暖通拥有合康新能23.73%股权。
公开资料显示，合康新能的核心业务包括工业变频器、伺服系统，是工业互联网架构中与工业自动化紧密相关的核心控制系统。
此外，其业务中还包括部分新能源汽车以及充电桩产业链业务。
在合康新能的主营业务中，节能设备高端制造、节能环保、新能源产品收入占比分别为74.94%、17.44%、7.62%。
瞄准汽车产业链
美的集团在公告中表示，除了在工业变频器和伺服系统方面的优势以外，合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的布局，增加了美的集团业务的多元性，也为美的集团在新业务、新模式上的拓展提供了积极有效的探索基础。
但是，美的方面并未有进一步说明，合康新能在节能环保以及新能源汽车的业务布局，将为其带来何种新业务和新模式。
美的方面在回应记者的采访时也仅表示，“美的将按照有利于合康可持续发展、有利于全体股东利益的原则，保持合康生产经营活动的正常进行。
在此原则上，美的将综合考虑双方业务的具体情况以及互补性，制定最优的发展方案。
”
那么，美的收购合康，除了其传统的业务之外，在新能源汽车以及产业链方面，将会有哪些想象的空间？
一是有可能将美的现有的空调业务整合到新能源车用空调的供应链体系之中。
资深汽车产业分析师梅松林告诉记者，空调的核心机理大同小异。
比如燃油车的空调压缩机是由发动机带动的，而电动汽车和家用空调的压缩机是由电驱动的。
因此，电动车的空调运行原理会比燃油车的空调更接近家用空调。
同时一些外围件比如冷凝器、鼓风机等是相似的。
从某种意义上说，汽车向着电气化转型，对于空调制造商们，也带来