近两年轮胎企业加速并购
收购，是轮胎企业迅速扩张开展业务的最有效途径之一，如今，轮胎企业竞争压力越来越大，没有强大的研发能力和品牌知名度，企业基本是寸步难行。
那些小公司、小厂与其硬着头皮等死，不如被大企业收购，虽然易了主，但总比饿死强。
今天就来盘点一下有哪些被收购的中国轮胎企业。
一、外资轮胎企业1、米其林
2020年米其林集团在斯德哥尔摩与瑞典一家轮胎热裂解初创公司签署长期合作意向书，并购买股份成为其最大股东。
2020年4月15日，米其林集团与瑞典轮胎热裂解公司Scandinavian Enviro Systems AB（简称：Enviro）签署长期合作意向书，同时米其林向该公司发起投资，购买了该公司20%的股份，成为该公司的最大股东。
米其林之所这样做是为了改善其可持续性的产品组合并帮助扩大Enviro的“创新”轮胎回收技术。
2019年1月22日，米其林集团宣布已签署协议收购印尼轮胎制造商PT Multistrada Arah Sarana TBK 80％的股权，而后追加至收购其88%的股权。
2、固特异
来自欧洲方面的消息，固特异欧洲部门已经确认在德国签署协议，正式收购德国巴伐利亚州重要的汽车批发商和零售商 Reifen Baierlacher，交易只待获得反垄断主管部门的批准，具体的交易金额没有透露。
固特异表示，对Reifen Baierlacher的收购大大增强了固特异为客户和消费者提供所需服务的能力。
同时收购也有助于扩大固特异在关键地区的市场占有率，并增加产品和品牌的附加值。
Reifen Baierlacher的分销网络将成为固特异业务模式的重要组成部分。
2019年2月，美国轮胎制造商固特异宣布已经通过其子公司固特异邓禄普轮胎英国公司对英国领先的轮胎零售商Weeting Tyres进行收购。
美国轮胎制造商固特异再一次在北美市场进行了版图扩张，斥资收购了美国知名轮胎经销商拉本轮胎（Raben Tire）。
固特异于当地时间2019年12月16日正式宣布了这一项收购，收购不仅进一步扩大了固特异的销售网络，同时增强了固特异为车队客户服务的能力。
3、普利司通
a、2020年6月25日，日本轮胎制造商普利司通宣布了一项收购完成交易，从英国Transense Technologies PLC（简称Transense）收购了iTrack Solutions Business（iTrack解决方案业务，简称iTrack）。
这是其战略的一部分，该战略旨在提高其作为野外运输作业“可持续和先进”移动解决方案提供商的地位。
iTrack是面向工程机械（OTR）车辆市场的轮胎管理解决方案的全球首选提供商。
该公司提供专门为采矿车用轮胎设计的综合胎压监控系统（TPMS）。
除了监控轮胎温度和压力外，iTrack轮胎管理平台还提供可自定义的地理围栏（就是用一个虚拟的栅栏围出一个虚拟地理边界。
当轮胎进入、离开某个特定地理区域，或在该区域内活动时，可以接收自动通知和警告），速度警报等，可帮助采矿客户优化运营以提高生产率和盈利能力。
普利司通旗下的Bridgestone Europe宣布，以9.1亿欧元完成收购TomTom Telematics(TomTom)。
TomTom Telematics 透过安装在车辆上的联网装置，来收集驾驶及车辆的运行状况，并利用他们所提供的服务来支援安全驾驶及提供更有效率的行驶路径。
目前 TomTom Telematics 向全球 86 万台的车辆提供这项服务。
普利司通计划利用TomTom的远程信息处理业务提供实时车队跟踪服务，以更有效地管理汽车。
4、马牌
2019年7月德国轮胎制造商马牌轮胎收购了苏格兰一家轮胎服务公司，该公司名叫R＆J Strang轮胎服务公司，主要为大型商务车队提供轮胎相关服务。
德国马牌表示，这次收购对于加强公司在英国和爱尔兰的整体商业车队服务方面又前进了一步。
德国马牌轮胎与R&J Strang一直保持长期的合作关系，R&J Strang是德国马牌Conti360车队服务网络的一部分，R&J Strang是一家家族企业， 在成立于1995年，在苏格兰有四个网点，为苏格兰各地的商用车队提供服务。
5、特瑞堡
2019年1月特瑞堡收购了一家位于蒙特利尔的工业轮胎经销商和服务提供商Pneus ICM公司。
特瑞堡方面表示：Pneus ICM公司是蒙特利尔地区第二大工业轮胎经销商，也是加拿大东部的主要轮胎服务供应商，本次收购代表着特瑞堡进入到了一个新的市场领域。
特瑞堡车轮系统对意大利一家农业轮胎和车轮的经销商和服务提供商完成了收购，以此来提高特瑞堡在欧洲后市场的地位。
被收购的公司为Provana Solutions S.r.l.和 Provana Quality Center S.r.l.，该公司总部位于意大利北部，其中Provana Solutions的主要业务是经销商农业轮胎和车轮，业务范围覆盖全国。
Provana Quality Center 主要业务是为那些农业机械制造商的原配供应商提供轮胎测试解决方案。
目前交易条款并没有透漏，被收购的企业在2018年完成销售额约为650万美元（约合人民币4336万元）。
6、诺记
来自芬兰诺记轮胎的报道，根据公司重型轮胎增长战略，目前正在收购芬兰重型设备车轮公司 Levypyr Oy。
该公司拥有两条业务线车轮和钢结构，公司为林业、农业和土方工程领域多家企业提供配套和售后服务。
用最新的财报显示，该公司的年销售额为1800万欧元（约合人民币1.4亿元）。
7、固铂
固铂轮胎宣布，计划全资收购他们在墨西哥的合资公司COOCSA。
这家公司成立于2008年，是固铂轮胎和TRADOC公司在墨西哥的合资公司，主要从事乘用车和轻型卡车胎的生产。
据悉，固铂已与TRADOC公司签署一项最终协议，根据协议固铂将购买TRADOC在合资公司的全部股份，交易预计于2020年初结束。
固铂总裁兼首席执行官布拉德?休斯表示，全资收购COOCSA是其战略计划中的一个重要步骤。
因为该公司生产的轮胎具有成本竞争力，能够满足他们在整个拉丁美洲及北美市场的需求。
二、国产轮胎企业1、中策橡胶
杭叉集团、巨星科技、彤程新材，发布了有关收购杭州中策橡胶集团有限公司的股权收购草案，三家上市公司及其大股东，将收购中策橡胶合计逾57%的股权。
标的资产估值约123亿元。
据了解，巨星科技、杭叉集团将与控股股东巨星集团、关联方杭州海潮共同出资设立中策海潮，用以收购中策橡胶46.95%的股权。
交易完成后，两家上市公司将通过中策海潮，分别间接持有中策橡胶12.91%的股权。
巨星科技仇建平表示，58亿元的并购金额，刷新了巨星的并购纪录。
在完成这单并购后，巨星集团层面在未来10年内都不需要并购了。
2、永盛橡胶
山东永盛橡胶集团成立于1986年，是当地知名的大型轮胎制造商。
永盛橡胶资金实力雄厚，企业经营状况良好。
而恒宇橡胶的轮胎年产能为全钢子午胎120万套、工程斜交胎20万套，并拥有年产3万平方米的输送带生产线。
如果永盛橡胶拿下恒宇橡胶，不仅可以增强自身实力，且对当地轮胎产业整合也是好事。
3、青岛双星
青岛双星在2019年3月14日晚间公告，公司拟由子公司广饶吉星轮胎有限公司与山东恒宇科技有限公司管理人签署协议，以8.99亿元参与恒宇科技重整，在存续重整模式下取得标的公司100%股权。
4、山东永泰
山东永泰集团有限公司于2019年8月成功以2.54亿元的价格将自己卖了出去。
2018年，在轮胎产业产能过剩的背景下，欧洲与美国等地区加大了对中国轮胎的反倾销、反补贴力度，加之国内加强金融监管，持续推进去杠杆工作，多家轮胎企业因资金链断裂，经营困难甚至破产。
这其中，山东永泰成为中国轮胎行业中最大的破产企业！（责任编辑：liuying）
（来源：轮胎商业网）