(比亚迪)很多人疑问：华为和比亚迪为什么不合作？其实不可能有深度合作文章转载自网络，我感觉

很多人疑问：华为和比亚迪为什么不合作？其实不可能有深度合作文章转载自网络，我感觉
很多人疑问：华为和比亚迪为什么不合作？其实不可能有深度合作文章转载自网络，我感觉华为的东西有点虚，欢迎评论里讨论华为，传统科技行业的佼佼者。
比亚迪，传统车企里面的佼佼者。
所以，当有人提出华为和比亚迪能够深度的合作，可能对于现在国产汽车的进步起到的作用绝对不是一点点。
从质上面到量上面，会有一个非常大的变化和推进作用。
其实，这个是必然的，但是两者不可能会有深度的合作。
先看看华为自己的口袋里面有什么东西：1、智能电动车关键零部件供应商，例如电机、电池（石墨烯或其他固态电池）；2、智能电动车的大脑、嘴巴、鼻子，例如物联网芯片、5G技术、鸿蒙系统；3、自动驾驶技术；4、物联网系统和除了四个轮子以外的所有东西都可以使用。
当然还有很多，所以很多人也认为华为才是隐藏最深的汽车企业，是集博世、Inter、Windows或Google等一体的科技汽车企业。
再来看看比亚迪汽车有什么东西：1、完善的整车制造链条；2、刀片电池；3、汽车安全电子等技术；4、混合动力系统和纯电动汽车系统技术。
当然，这也仅仅是比亚迪汽车里面的一系列技术概念和实际。
所以，这样看来问题就比较清晰了，华为和比亚迪两个相互将“宝贝”亮出来一看，重合度太高了。
虽然没有相互压制，但是比亚迪汽车现在有的，华为自身也有了，或者是正在研发当中，只不过是时间问题而已。
而华为有的，比亚迪现在还没有，甚至比亚迪都不可能会往哪个方向上面研发。
如果两者非要“强行合作”，那么最后的结果只能是二者里面选优，可是双方花了大力气、大成本地投入换来的技术积淀，计算下来简直就是浪费，还不划算。
所以，从根本上来讲，两者就没有相互合作的前提和必要。
与其两者进行合作，还不如平行的发展，未来必定是国产汽车的两座高峰！从这么多年的发展趋势和合作来看，华为的布局还是比较广泛的，而比亚迪也没有闲着。
预估计比亚迪在2021年年度内要推出众多的车型，这也是比亚迪历年来技术沉淀的爆发。
自从华为在没有确定进入汽车行业以来，永远都是充当“幕后”的角色。
不管是自动驾驶技术还是电机电控的研发，华为集中了众多的科研人员进行集中攻克。
从而在各项技术成熟以后，华为的焕然一新给很多人都带来惊讶，但是了解的人都知道，一点都不惊讶。
而比亚迪也不甘示弱，坚决了电池这一最为紧迫的要素以后，比亚迪的路线一直在朝着自己设想的方向在走。
从长安汽车再到东风小康，不管是市场的调研还是技术路线的选择，都能够看到他们的身影。
反正，华为和比亚迪都是国产方面佼佼者，也是在各自领域的代表。
也都是实实在在做实事的伟大企业，正是因为有了这些企业，国产项目的发展速度才有了一个质的飞跃。
衷心地地祝福两家企业，虽然不能合作比较可惜，但是两者的不合作，或许才是两者最大的收益。