网友提问：
宁波海运(600798)
昨天（2018年7月3日），交通运输部印发关于加强国（境）外进口船舶和中国籍国际航行船舶从事国内水路运输管理的公告。大幅提高了进口二手船、内外贸兼营船的船龄要求。根据公告要求，明确自2018年9月1日起，申请从事国内水路运输的进口船舶和中国籍国际航行船舶，其柴油机氮氧化物排放量应满足国际海事组织《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL73/78）附则Ⅵ规定的TierⅡ排放限值要求。宁波海运作为内贸大型航运公司， 值得看好！
网友回复
股友uxIStc：
过去外贸轮进口， 充斥了内贸的运力。 如果外贸进口放缓， 对现有内贸运力的航运公司， 为重大利好
爱船网：
如果控制外贸船进口，会变相减少内贸运力的增长， 对现有内贸航运公司现有的运力和运费， 是一个很好的利好！