网友提问：
福田汽车(600166)什么时候福田吧里人人都是大师呢？
什么时候福田吧里人人都是大师呢？
网友回复
沉浮我主Elul：
最讨厌嘴逼，有点意思的拿钱上，嘴炮等于娘炮～
红楼梦与留香云：
目前看，只有你和k线哥才能配这个称号！
沉浮我主Elul：
呵呵～外部环境所致，牛市的时候大师们的话往往都是对的～熊市的时候，大师们的话都是错的～明天看看港资是不是还在抢筹，我看看要不要盈利多的部分调整到福田～
再拼下十年：
天天打脸，您老人家也学学肚断大师闭嘴吧。。。
凤凰财经杂志：
红楼梦也算一个！只要红楼梦唱空，福田就不敢涨！
红楼梦与留香云：
买的股票上涨一倍的有一些，但是买了上涨三五倍甚至上涨十倍的人的确太少了！
红楼梦与留香云：
凤凰也买了上涨一倍的股票，也是大师！
红楼梦与留香云：
凤凰，k线哥偷偷摸摸的买了上涨十倍的东方不败，还是最见顶的那一天卖的，佩服不？
平度老尚：
新股民都觉得自己是“大师”的时候就有意思了！
红楼梦与留香云：
凤凰、老尚，我买了一个老爷爷老奶奶做梦都不敢想的板块个股，仓位很低，打野食玩玩，不过也是可能翻倍的，过几天告诉你！
平度老尚：
特别是新手给我推荐股票的时候！
红楼梦与留香云：
炒股别当韭菜
風吹麦浪：
一个个的就会装神弄鬼的，上涨下跌你们说的算呐，都夹起自己的尾巴老实的做人算了
股友eGjrNV：
两会｜北汽集团董事长徐和谊：进一步加快新能源城市物流车推广应用
中国经营报
03-04 12:04
关注
本报记者 张硕 童海华 北京报道
3月4日，《中国经营报》记者从北汽集团方面获悉，全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊在两会中关注我国绿色交通运输方式的推广普及，他建议进一步加快新能源城市物流车推广应用，助力经济社会高质量发展，打赢蓝天保卫战。
当下，污染防治是十九大部署的三大攻坚战之一，十九大报告中提出“坚持全民共治、源头防治，持续实施大气污染防治行动，打赢蓝天保卫战”，体现出党和国家把“绿色发展”摆在了更加突出的位置。根据中国新闻网报道，多数大中城市移动源排放占比超过20%，从北京市当前阶段本地大气PM2.5来源特征看，机动车等移动源占比最大，达45％。因此，要解决大气污染问题，应该重点推进物流车等营运车辆新能源化。
徐和谊认为，目前新能源物流车在城区通行和尾号限行方面与燃油物流车完全一样，没有任何通行优势，直接影响了物流企业置换和购买新能源物流车的积极性。
与此同时，新能源物流车成本中主要是电池成本，现有主流电池包价格约为1000～1200元/度，以城市配送常用的4.5吨轻卡为例，如无补贴的情况下，5年行驶20万公里测算，整体成本较燃油车约高出近6万元，在2018年国家新能源购置补贴政策下是具备一定的推广优势，但2019年补贴快速退坡，轻型物流车的生命周期成本优势将不存在。“目前主流物流快递企业多为民营企业，在企业竞争不断加剧的情况下，如新能源物流车无使用成本优势，将很难在物流企业中大规模推广应用。”徐和谊补充道。
另外，在徐和谊看来，目前充电桩主要分布在中心城区，且以慢充桩为主，主要以满足乘用车充电为主，物流货运车辆由于电池带电量多，充电频繁，慢充充电无法满足需求。
徐和谊认为，上述问题影响了物流公司和司机使用电动物流车的积极性，在很大程度上制约了电动物流车大规模推广。
因此，徐和谊建议加快新能源物流汽车推广应用，具体为：
1.充分发挥重点企业新能源汽车推广的示范作用。通过给予政策，引导北汽集团和京东等大型整车、物流运营平台企业，快速把传统的物流用车替换成新能源物流汽车，充分发挥大型企业的牵头拉动作用。
2.制定优于柴油车的新能源汽车城市通行路权政策。尽快制定出台新能源货运车辆的特殊的通行优先政策，如放开路权、不限尾号、停车优惠、过路过桥减免等，鼓励企业购买新能源货车。
3.建立鼓励柴油货车置换及淘汰的补贴机制。随着新能源汽车购置补贴的退坡，新能源汽车购置的成本劣势将显现，建议制定柴油车置换新能源货车补贴机制，鼓励企业置换。
4.制定替换快递三轮车的相关政策。针对限制快递三轮车，制造企业开发有竞争力的产品，建议出台淘汰置换为新能源汽车的购置补贴、运营补贴、通行权、停车费减免等相关配套政策，引导快递三轮车退出快递领域。
5.制定新能源物流车运营补贴政策。针对物流快递企业使用新能源物流车制定运营补贴政策，根据运营里程采取“总额控制，分年度拨付”方式，鼓励物流快递企业使用新能源物流车。
6.加快充电及加氢基础设施建设。加快规划和布局针对中大型商用车的快充电场站和充电设施，服务于新能源物流车为主的各个车型，在用地和电力增容方面给予优惠政策；加快加氢站的统一规划，制定加氢站建设支持政策，推动加氢站的建设，以利于氢燃料车的推广。
7.推动整车及电池企业加快高性能技术和产品的研发。给予整车企业和电池企业科研经费支持，推动整车生产企业加快新一代高性能新能源产品的开发，特别是在后补贴时代通过电池快换或购车租电模式，降低用户购车成本，满足企业中长距离用车需求。
（编辑：童海华 校对：颜京宁）
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两会｜北汽集团董事长徐和谊：进一步加快新能源城市物流车推广应用
中国经营报
03-04 12:04
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本报记者 张硕 童海华 北京报道
3月4日，《中国经营报》记者从北汽集团方面获悉，全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊在两会中关注我国绿色交通运输方式的推广普及，他建议进一步加快新能源城市物流车推广应用，助力经济社会高质量发展，打赢蓝天保卫战。
当下，污染防治是十九大部署的三大攻坚战之一，十九大报告中提出“坚持全民共治、源头防治，持续实施大气污染防治行动，打赢蓝天保卫战”，体现出党和国家把“绿色发展”摆在了更加突出的位置。根据中国新闻网报道，多数大中城市移动源排放占比超过20%，从北京市当前...
红楼粉：
下一步 你们是不是要弄几个新人开始推荐股票了 这是做前期铺垫一下
平度老尚：
跌的时候觉得自己是韭菜，涨起来了好像自己就是大师！股市就是这么神奇！
風吹麦浪：
炒股别当韭菜
平度老尚：
你回忆一下，大盘冲击5178的时候，是不是人人都觉得自己是“股神”？
红楼梦与留香云：
四川戏变脸？
沉浮我主Elul：
最讨厌嘴逼，有点意思的拿钱上，嘴炮等于娘炮～
沉浮我主Elul：
这傻逼主力，国内资本市场早就变天了～还以为自己压的住的喽！