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中国中冶(601618)严重关注中国中冶子公司上科创板
严重关注中国中冶子公司上科创板
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是炎黄传人：
券：当前市场处牛市初期 以科技龙头为主线.严重关注中国中冶子公司上科创板 0评论 2019-03-12 10:39:07
是炎黄传人：
关注中国中冶能否回购
是炎黄传人：
大拉升增发债转股.巴新瑞木镍钴说再投百亿钱从股市来
是炎黄传人：
瞄准板块 重点突破
“眼往哪里看、心往哪里想、劲往哪里使”要求清楚，明确目标、树立信心、凝聚力量，为了打赢2018年收官战，公司认真研究解决问题的措施和加快推进落实的办法，迅速形成蓝天保卫战攻坚氛围。
一是严格按照“八大准备”要求提前策划，提高效率。建立项目管控清单，梳理出高峰期的人员需求，对每一个项目进行仔细调研、认真做好组织策划。人员的安排组织采用“见缝插针”式的安排，时间紧张的项目，作业时间以小时来安排。二是充分发扬“一盘棋”的精神，按照中冶宝钢的统一要求，建立和完善协同互动模型，明确支撑区域和专业项目，并对可能出现的生产应急情况充分考虑，制定应急支撑预案。三是严格实行领导带班值班制度。凡是有2个以上班组在现场施工必须有作业长值班，2个以上作业区在现场施工必须有检修队长或副队长值班；2个以上检修队在现场施工必须有分公司副经理以上人员值班，同时要求值班人员真正起到效果，确保现场过程管理受控。
紧盯现场 综合施策
俗话说“七分准备、三分干”，施工前将项目质量控制要求及控制措施辨识出来，并落实好相关技术要求，实施中才能游刃有余，有的放矢。年修前，为了让员工了解承接项目的质量控制要求及措施，在项目策划阶段要求所有重点项目策划从班组中来，即班组接到项目后在现场调研的基础上与点检进行沟通、现场探讨后，根据具体施工内容确定质量控制点及控制要求。通过现场调研、与点检沟通、探讨，使施工班组对项目质量控制点更加清晰、明确，更有利于施工中做好质量管控。
提高红线意识，加强安全管理。从施工前安全交底、工器具检查确认、施工手续等严格把控，由班组自查、作业区复查、检修队安环组最后确认检查，层层过关，确保交底有针对性、工器具有效、手续填写正确、完整，严把安全基础管理。过程中各级管理人员坚守现场和施工人员共进退，以班组为单位指定相应管理人员为责任人，点对点进行管控，全程做好跟踪、指导，严把每个施工节点，无论是安全、质量、标化均严格按相关标准执行，充分做到安全规范化、质量全达标、随时随地标准化，确保责任落实无折扣、管理覆盖无盲区。
安全、质量、施工组织及现场标准化等方面形成一套标准，取得不错的效果。在蓝天保卫战高负荷期，中冶宝钢再总结，再提升，围绕安全有效过程管控、质量过程受控与痕迹管理、施工组织动态管理、现场定置化目视化管理要求等再次深入细化。每个项目确定层级管理责任人，每个区域确定区域负责人，过程管理按区域、按项目网格化责任到人。并同时确保年修过程管理“六到位”，即：体系到位、方案到位、知晓到位、执行到位、检查到位、整改到位。
重视环保 助力蓝天保卫战
首届中国国际进口博览会于2018年11月5日至11月10日在上海举行，为确保进博会期间上海的空气质量，展示我国良好的生态环境，宝钢股份提出了进博会蓝天保卫战行动计划。为了国家的荣誉，宝钢股份公司响应上海市“蓝天保卫战”的号召，减少生产，加大检修项目的周期，安排更多的设备消缺和设备完善，自2018年10月30日开始，宝钢大院内四座高炉轮流休风检修，以减少废气及粉尘排放，为保卫进博会期间上海的蓝天白云贡献央企力量。本次蓝天保卫战高炉系列大定修持续至11月13日，除常规检修项目外，中冶宝钢还承接宝钢三高炉风险设备远程监测示范改造、二高炉降料线喷补准备配合等技改、改善项目。为打赢蓝天保卫攻坚战，保障现场设备状态稳定，第二分公司提前策划，从人员、机具物料、安全环保、技术质量等多维度出发，精心准备，苦干实干巧干，将清洁检修等绿色环保理念引入施工现场，杜绝能源介质的跑冒滴漏，固体废弃物及时回收，现场工完场地清，在蓝天保卫战期间未发生检修质量事件、安全环保事件、设备功能异常事件、生产异常事件等，以实际行动助力进博会蓝天保卫战。
瞄准板块 重点突破
“眼往哪里看、心往哪里想、劲往哪里使”要求清楚，明确目标、树立信心、凝聚力量，为了打赢2018年收官战，公司认真研究解决问题的措施和加快推进落实的办法，迅速形成蓝天保卫战攻坚氛围。
一是严格按照“八大准备”要求提前策划，提高效率。建立项目管控清单，梳理出高峰期的人员需求，对每一个项目进行仔细调研、认真做好组织策划。人员的安排组织采用“见缝插针”式的安排，时间紧张的项目，作业时间以小时来安排。二是充分发扬“一盘棋”的精神，按照中冶宝钢的统一要求，建立和完善协同互动模型，明确支撑区域和专业项目，并对可能出现的生产应急情况充分考虑，制定应急支撑预案。三是严格实行领导带班值班制度。...
是炎黄传人：
随着宝钢“蓝天保卫战”打响，四季度中冶宝钢第三分公司所辖各分厂年修陆续开展，热轧2050、钢管、电炉、无缝、厚板……一首首“年修狂想曲”交错奏响。在繁忙的年修现场，有一支能征善战、战之能胜的队伍，他们是第三分公司炼钢检修队一炼钢转炉二班，班中“老大”就是“吊装指挥家”——樊卫高。“初冬夜寒冷风起，钢城灯暖人未息”，寒夜并未驱散员工们奋战的热情，繁忙的年修现场，樊卫高和他的伙伴们在灯火照耀下，通宵作战，抢时间赶进度。樊卫高和他所在的班组负责宝钢炼钢厂二炼钢5#RH 80t顶升油缸更换，由于地理位置及设计的欠缺，行车在固定位置能前后左右移动的距离不超过30厘米，如何起吊设备成了最大难题。樊卫高主动出击，认真调研现场实际情况，提前编制施工方案和起吊方案，并根据方案选用主钩起吊，由于主钩是板钩，不能有效的直接挂设钢丝绳，他选用更换钢包台车的横梁做中介，反复测量油缸高度与行车起吊高度，演算现场顶升走行路线后最终确定方案，并顺利付诸行动，圆满完成了顶升油缸更换任务，受到业主好评。
创新检修 打造钢铁生态圈
作为国家高新技术企业，中冶宝钢在“长期坚持走高技术高质量发展之路”的战略引领下，以科技创新为源动力，在核心技术的迭代升级中再造企业新优势。
为了让行车更好的服务年修现场需求，中冶宝钢工业公司充分发挥“管、养、用、修”一体化优势，集中各方力量和精兵强将，相互配合支撑，齐心协力，精细施工，严把质量和安全关，确保检修后的行车属于“信得过”设备。从冷轧2030行车现场、到宝日CLTS改造现场、以及常规设备消缺现场都有他们的身影，他们仅3天就完成宝钢热轧厂2050板坯库区域的行车检修, 又马不停蹄投入到无缝钢管厂大定修地面机组的检修作业中。从10月份开始宝日单元酸轧机组、连退机组、镀锌机组、精整机组相继停机定修，累计18天，是宝日汽车板有史以来停机时间最长、天数最大，衔接最为紧密、检修、技改项目最多、施工作业量最大的系列定修，实属罕见，堪比“年修”。他们规范过程、杜绝违章；协同高效、提升服务；严准细实，做好安全、质量、进度、形象和环境各项工作。
夫战，勇气也。中冶宝钢公司万众一新铸大业，为了宝钢的“蓝天白云”无私无我的坚守、坚持与坚强，不断形成新经验、集聚新智慧、贡献新力量。 （中冶宝钢 刘 棣）
随着宝钢“蓝天保卫战”打响，四季度中冶宝钢第三分公司所辖各分厂年修陆续开展，热轧2050、钢管、电炉、无缝、厚板……一首首“年修狂想曲”交错奏响。在繁忙的年修现场，有一支能征善战、战之能胜的队伍，他们是第三分公司炼钢检修队一炼钢转炉二班，班中“老大”就是“吊装指挥家”——樊卫高。“初冬夜寒冷风起，钢城灯暖人未息”，寒夜并未驱散员工们奋战的热情，繁忙的年修现场，樊卫高和他的伙伴们在灯火照耀下，通宵作战，抢时间赶进度。樊卫高和他所在的班组负责宝钢炼钢厂二炼钢5#RH 80t顶升油缸更换，由于地理位置及设计的欠缺，行车在固定位置能前后左右移动的距离不超过30厘米，如何起吊设备成了最大难题。樊卫高主动...
是炎黄传人：
二十冶谋高质量发展 向科技创新要效益
2019-03-11 15:31:25浏览：11 来源：中华建设网 放大字体 缩小字体
核心摘要：进入新时代，中国二十冶紧紧跟随中冶集团改革创新不懈奋进的步伐，瞄准“做冶金建设国家队、基本建设主力军、新兴产业领跑者，长期坚持走高技术建设之路”的战略定位，以科技为杠杆，以创新做驱动，在综合管廊新兴产业战线实现再突破，新增综合管廊建设专家美誉，中国二十冶正加速驶入高质量发展轨道的步伐。
进入新时代，中国二十冶紧紧跟随中冶集团改革创新不懈奋进的步伐，瞄准“做冶金建设国家队、基本建设主力军、新兴产业领跑者，长期坚持走高技术建设之路”的战略定位，以科技为杠杆，以创新做驱动，在综合管廊新兴产业战线实现再突破，新增综合管廊建设专家美誉，中国二十冶正加速驶入高质量发展轨道的步伐。
领跑国内综合管廊新兴产业
中国管廊看中冶，中冶管廊看横琴。享有综合管廊“五最”之称的珠海横琴综合管廊，创下了国内已建成一次性建设里程最长、施工最复杂、纳入管线种类最多、智能化控制最高、服务范围最广的五项地下综合管廊新纪录，被住建部作为地下综合管廊的标杆典范在全国推广，成功摘得国内首个综合管廊鲁班奖。拥有国家技术创新企业、国家知识产权优势企业、住建部核定的“三特四甲”资质诸多光环的中国二十冶，凭借鳌头独占的技术、知识、人才等显著优势，一路领跑综合管廊产业高质量发展。
从综合管廊行业施工标准空白到国标工法起草制定者，从管线选择性入廊到实现全部管线入廊，从现浇施工到预制装配式施工，再到“安全防灾+绿色建造+智慧运维+永续发展”最高标准的探索，中国二十冶不断刷新着国内综合管廊建设的新高度。
深圳阿波罗项目采用EPC模式，采用单舱和双舱管廊预制装配式。建设内容包括7km市政道路、1.28km穿山隧道、5.68km综合管廊、海绵城市以及1.4km河道治理。
河北衡水滏南新区项目属于财政部PPP示范项目，国内首次采用四舱弧形拼装断面及横向预应力技术。管廊30.2公里，道路35.5公里，总投资50亿元。其中滏阳一路管廊全长3.4公里，标准段采用预制装配式，管廊断面尺寸为12.24mX3.75m，采用“2+2”整体装配式拼装方案，单个双舱管节长度为2m，重量约30t。
长沙高新区项目采用预制叠合装配式+现浇形式，预制叠合装配式占比45%，是我国第一条大规模实施预制叠合装配式的综合管廊。建设内容包括11km综合管廊、15km市政道路，总投资为15.6亿元，其中4.2km管廊为双舱结构。
深圳空港新城一期项目是深圳市第一条实施预制叠合装配式的综合管廊，采用EPC模式，建设内容包括16.9km综合管廊、29.3km市政道路，总投资为70.8亿元，其中桥和路355m管廊为三舱结构，采用预制叠合装配式+现浇形式，预制叠合装配式占比48%。
目前，中国二十冶建设综合管廊总里程已达337km，累计合同额达286亿元，市场占用率达到8.4%，综合管廊板块已成为中国二十冶可持续高质量发展的重要推动力。珠海、深圳、青岛、长沙、武汉、晋中、汉中、珲春等城市已构建起地下“生命线”，逐步消灭了“马路拉链”，城市景观进一步美化，居民也感受到新兴产业、新理念、新技术给城市升级所带来的新福利。
领先的综合管廊技术集群
二十冶谋高质量发展 向科技创新要效益
2019-03-11 15:31:25浏览：11 来源：中华建设网 放大字体 缩小字体
核心摘要：进入新时代，中国二十冶紧紧跟随中冶集团改革创新不懈奋进的步伐，瞄准“做冶金建设国家队、基本建设主力军、新兴产业领跑者，长期坚持走高技术建设之路”的战略定位，以科技为杠杆，以创新做驱动，在综合管廊新兴产业战线实现再突破，新增综合管廊建设专家美誉，中国二十冶正加速驶入高质量发展轨道的步伐。
进入新时代，中国二十冶紧紧跟随中冶集团改革创新不懈奋进的步伐，瞄准“做冶金建设国家队、基本建设主力军、新兴产业领跑者，长期坚持走高技术建设之路”的战略定位，以科技为杠杆，...
是炎黄传人：
019年补贴大幅退坡会对所有车企产生一定影响，杨昭表示，比亚迪早在几年前就有所准备。
在产业链端，比亚迪与盐湖股份合作，参股中冶集团旗下公司中冶瑞木，进行镍、钴、锰等原材料布局。此外，比亚迪还打破国外半导体公司垄断，自主研发高压大功率IGBT4.0模块，让核心技术告别“被卡脖子”时代。
动力电池规模也日渐庞大，从最早的惠州、深圳坑梓的两个工厂，到现在规划的重庆璧山、青海西宁、陕西西安等新生产基地，“2020年规划产能预计能做到60GWh，完全能实现自给自足，”杨昭表示，“2018年比亚迪动力电池装机量大约是16GWh到2020年时将近翻4倍。”
在产业链配套方面，比亚迪的三大电和三小电的整个零部件规模也在相应做大。杨昭认为零部件供应量的提升和控制成本，可以带动整个产业链的技术升级，“比亚迪深耕行业多年，作为龙头企业就需要向行业去输入。零部件水平上来了，整体产业水平也会随之上升。所以我们开放电池和IGBT供应，零部件也在外供，强化自己抗风险能力的同时，也会带动整个产业链的技术水平提升，这是非常有意义的，企业的义务、责任和价值都在于此。”
切入微型车市场
是炎黄传人：
科创板制度创新之五是允许一定规模的上市公司分拆子公司上市。关注中冶赛迪恩菲瑞木南方环保中硅高科等上科创板